Familien er nu klar til nuværende og fremtidige indbyggede opladere (OBC) applikationer i hybrid- og elbiler. Infineon har designet dioderne specielt til at imødekomme bilindustriens høje krav med hensyn til pålidelighed, kvalitet og ydeevne.

"SiC teknologien er nu moden til at blive brugt i vid udstrækning i bilsystemer", siger Infineons Stephan Zizala, "lanceringen af ​​CoolSiC Schottky-diode-familien i bilindustrien er en milepæl i udbredelsen af ​​Infineons SiC-produktportefølje til indbygget oplader, DC / DC konvertere og inverter systemer ".

Den nye produktfamilie er baseret på Infineons 5-generations Schottky Diode, som er blevet yderligere forbedret for at opfylde de pålidelighedskrav, der kræves af bilindustrien. Takket være et nyt passivationslagskoncept er dette den mest robuste bilprodukt, der er tilgængelig på markedet for luftfugtighed og korrosion.

Desuden, fordi den er baseret på en 110 μm tynd waferteknologi, viser den en af ​​de bedste værditaller (Qc x Vf) i sin kategori. En lavere fortjeneste betyder lavere strømforløb og dermed en bedre elektrisk ydelse.

Sammenlignet med den traditionelle Silicon Rapid diode kan CoolSiC Automotive Schottky Diode forbedre effektiviteten af ​​en OBC med et procentpoint over alle belastningsforhold. Dette fører til en potentiel reduktion af 200 kg CO ₂ emissioner over den typiske levetid for en elbil baseret på den tyske energimix.

Den første derivat vil være tilgængelig for det åbne marked i september 2018 i 650V-klassen. Ved hjælp af en standard 3-pinTO247-pakke kan de nye produkter let implementeres i et OBC-system. De kan optimalt anvendes i kombination med Infineons TRENCHSTOP IGBT og CoolMOS produkter.